2023-08-28 23:03:15 来源:上海证券报
比亚迪迎来“春天”!
(相关资料图)
8月28日晚间,比亚迪披露2023年半年报显示,公司业绩保持高增长态势,营收亿元,同比增长%;归母净利润亿元,同比增长%。
探究可见,比亚迪的归母净利润、扣非后净利润,不仅保持了高增长,而且增长幅度超过营收。
基于上述业绩,比亚迪董事长王传福,估计要笑了。
对比2019年的“至暗时刻”,比亚迪终于等到了“春天”。2023年6月,王传福在股东大会上总结:“对比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期。”
比亚迪在2023年半年报中预计,2023年下半年,中国新能源汽车产业将延续良好的增长势头,渗透率亦有望继续突破。
巩固龙头地位,市占率升至%
回顾2023年上半年,汽车行业产销节奏有所放缓,但新能源汽车仍保持高速增长势头。
中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年,中国新能源汽车产销量分别为万辆、万辆,分别同比增长%和%,市场渗透率提升至%,较2022年全年提升个百分点。
比亚迪正在“狂飙”。中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年,比亚迪的新能源汽车市占率扩大至%,较2022年增长个百分点。
比亚迪方面介绍,公司在2023年上半年持续巩固中国新能源汽车行业龙头地位,并蝉联全球销量第一宝座,品牌影响力继续扩大。
从新能源汽车产销量来看,2023年上半年,比亚迪累计产量万辆,销量万辆。
到了2023年8月9日,比亚迪率先下线第500万辆新能源汽车,成为全球首家达成这一成就的车企。
得到App创始人罗振宇成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主
比亚迪方面介绍,2023年上半年,中国自主品牌紧抓汽车电动化、智能化、网联化转型机遇,在激烈的市场竞争下脱颖而出、不断壮大,品牌高端化实现突破,助力中国自主品牌汽车的竞争力从“量变”向“质变”转化,迈入国际化发展新阶段。
汽车出海成为比亚迪增长新引擎。目前,比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。
2023年7月,比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂,以全产业链优势加速全球布局。
坚守技术优势,研发投入超142亿元
业绩高速增长背后,离不开比亚迪在核心技术坚持不懈的投入,2023上半年研发投入亿元,同比增长%。
对比可见,比亚迪2023年上半年的研发投入,超过同期归母净利润亿元。
“我们深知,要把车造好,要发展新能源汽车,没有核心技术是不行的。”王传福认为,技术研发是科技自立自强的新长征。
技术研发是比亚迪坚定的选择,也是唯一的选择。
2023年8月9日晚间,王传福回顾比亚迪近12年的发展,有11年的研发投入超过当年净利润,甚至很多时候还是净利润的3至4倍。
尤其在2019年,比亚迪归母净利润16亿元,但是当年研发投入84亿元。王传福称,当时是咬牙坚持。
目前,比亚迪研发投入累计超千亿元,研发工程师超9万人,拥有11大研究院,平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权,才能打造技术护城河。
比亚迪着重强调的技术产品包括:刀片电池、DM-i超级混动、e平台、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等。
在技术优势加持下,比亚迪的产品矩阵持续丰富。
2023年8月16日晚间,比亚迪发布面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹,首推车型豹5定位超级混动硬派SUV,满足用户的个性化需求。
目前,比亚迪已形成比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹的多品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,全面满足用户多方位、全场景的用车需求。
消费电子业务迎转机
就在比亚迪发布2023年半年报前夕,比亚迪电子发布158亿元并购。
8月28日,比亚迪电子公告称,公司或指定联属公司出资约158亿元(约22亿美元),潜在收购捷普新加坡位于成都、无锡的产品生产制造业务,有助于公司拓宽智能手机零部件业务,大幅改善客户与产品结构。
对于上述收购,比亚迪电子意图借此“迈入新一轮高速成长周期”。
据悉,比亚迪电子是比亚迪的控股子公司,涉及消费电子业务,而在2022年该业务的表现,明显逊色新能源汽车业务。
如今,比亚迪电子的业务出现转机,预计2023年上半年归母净利润同比增长115%至146%。
比亚迪在2023年半年报中介绍,2023年下半年,公司将密切注视市场发展趋势,继续把握市场机遇,加大布局核心技术研发及创新,进一步巩固垂直整合优势,强化大客户策略。
消费电子业务方面,比亚迪将继续巩固综合竞争优势,进一步提升市场份额,继续深入挖掘海外大客户的核心业务潜力,持续提高核心产品份额,积极开拓新品类领域,进一步壮大业务规模。
(文章来源:上海证券报)
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